Chat with us, powered by LiveChat

Đường vành đai phía Tây và Nam Đà Nẵng

//Đường vành đai phía Tây và Nam Đà Nẵng

Sau khi hoàn thành đường vành đai phía Nam Đà Nẵng, Đà Nẵng tiếp tục phê duyệt xây dựng đường vành đai phía Tây Đà Nẵng và được dự kiến xây dựng từ năm 2017 đến năm 2020. Sau khi hoàn thiện, đường vành đai phía Tây và phía Nam sẽ tạo ra trục giao thông huyết mạch nối với khu vực trung tâm và các khu vực phụ cận.

Xem thêm:

Sơ đồ đường vành đai phía Tây Đà Nẵng

Sơ đồ đường vành đai phía Tây Đà Nẵng

Bản đồ quy hoạch đường vành đai phía Tây Đà Nẵng

So với các khu vực phía Đông, khu vực phía Nam và khu vực nội đô của thành phố thì khu vực phía Tây chưa có bước phát triển rõ rệt. Từ cơ sở hạ tầng, giao thông đều không có nhiều điểm nổi bật. Chính vì thế, khi mặt bằng quy hoạch của dự án tuyến đường vành đai phía Tây được lãnh đạo thành phố Đà Nẵng phê duyệt điều này đã tạo tiền đề cho sự phát triển của khu vực phía Tây nói riêng và kết nối với các khu vực lân cận nói chung.

Tuyến đường vành đai phía Tây dự kiến được quy hoạch với tổng diện tích khoảng 95,72ha được chia làm hai giai đoạn, giai đoạn 1 có diện tích quy hoạch khoảng 77,76ha nối từ nút giao quốc lộ 14B và đường Hòa Phước – Hòa Khương đến đường trục chính Khu công nghệ thông tin tập trung. Giai đoạn 2 có diện tích quy hoạch khoảng 17,96ha nối từ đường trục chính Khu công nghệ thông tin tập trung đến nút giao đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan.

Tuyến đường nghiên cứu quy hoạch thuộc địa giới hành chính xã Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú và xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang với chiều dài toàn tuyến là 38,91km, mặt cắt đường giai đoạn 1 rộng 41m(5,5m – 7,5m – 15m – 7,5m – 5,5m), giai đoạn 2 rộng 9m(0,5m – 8,0m – 0,5m).

Việc mở rộng tuyến đường vành đai phía Tây sẽ tạo điều kiện cho khu vực phía Tây và các khu vực khác phát triển sôi động, từ đó mở ra cơ hội cho thị trường bất động sản khu vực phụ cận.

Theo định hướng phát triển đô thị của Đà Nẵng, khu vực phía Tây sẽ phát triển với diện tích khoảng 13.606ha. Nhằm thực hiện mục tiêu đã đề ra, ngoài việc xây dựng phát triển khu công nghệ cao, trong thời gian tới Đà Nẵng sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng dự án di dời nhà ga Đà Nẵng, nhà ga hàng hóa Kim Liên, xây dựng cảng Liên Chiểu, Khu phức hợp giải trí quốc tế Làng Vân… cùng nhiều dự án nổi trội khác. Một khi các dự án trên được đưa vào hoạt động thì thị trường bất động sản vốn đã “hot” nay lại ” hot” hơn với nhiều dự án hấp dẫn nhà đầu tư.

Bản đồ đường vành đai phía Nam Đà Nẵng

Sáng 19.5, nhân dịp kỷ niệm 124 năm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh (19.5.1890 – 19.5.2014), UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam tổ chức khánh thành đường vành đai phía nam thành phố Đà Nẵng.

Đường vành đai phía nam thành phố Đà Nẵng khởi công vào tháng 6.2013 thuộc Dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, do Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đà Nẵng làm chủ đầu tư, Tư vấn quốc tế CDM Intenational Inc. (Mỹ) thiết kế, và đơn vị The Louis Berger Group Inc. (Mỹ) giám sát thi công.

Đường vành đai phía Nam Đà Nẵng

Điểm đầu của công trình giao với quốc lộ 1 (thuộc địa phận xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang), điểm cuối tiếp giáp đường An Nông nối thông đường ven biển Trường Sa (thuộc phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn), dài hơn 7,2 km, rộng 34 m, có hai cầu gồm cầu Hòa Phước dài 443 m và cầu Cổ Cò dài 90 m.

Tổng vốn đầu tư xây dựng là 1.004 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của WB và vốn đối ứng của UBND thành phố Đà Nẵng.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT, cho biết công trình này có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc kêu gọi các nguồn lực đầu tư xây dựng hạ tầng tại thành phố Đà Nẵng.

“Sắp tới, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND thành phố Đà Nẵng để triển khai các dự án đầu tư của bộ trên địa bàn thành phố, nhất là trong lĩnh vực đền bù, giải tỏa, bố trí tái định cư”, ông Đinh La Thăng nói.

Đường vành đai phía nam thành phố Đà Nẵng được đưa vào sử dụng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại các xã, phường phía nam vốn còn khó khăn của thành phố; đồng thời sẽ tạo trục giao thông kết nối giữa khu đô thị, biệt thự ven biển Đông với quốc lộ 1, quốc lộ 14 và đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi…

By |2018-04-04T04:13:31+00:00Tháng Tư 4th, 2018|Tin tức|0 Comments